ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ମୋଟର |
1. ମୋଟର କ’ଣ?
1.1 ମୋଟର ହେଉଛି ଏକ ଉପାଦାନ ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତିକୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତିରେ ପରିଣତ କରେ ଯାହା ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଚକକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବାକୁ ଚଲାଇଥାଏ |
●ଶକ୍ତି ବୁ to ିବାର ସରଳ ଉପାୟ ହେଉଛି ପ୍ରଥମେ W, W = wattage ର ସଂଜ୍ଞା ଜାଣିବା, ଅର୍ଥାତ୍ ପ୍ରତି ୟୁନିଟ୍ ସମୟ ପାଇଁ ଖର୍ଚ୍ଚ ହେଉଥିବା ଶକ୍ତି ପରିମାଣ, ଏବଂ 48v, 60v ଏବଂ 72v ବିଷୟରେ ଆମେ ପ୍ରାୟତ talk କଥାବାର୍ତ୍ତା କରୁଥିବା ଶକ୍ତି ହେଉଛି, ତେଣୁ ୱାଟେଜ୍ ଯେତେ ଅଧିକ, ସମାନ ସମୟରେ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ ଏବଂ ଯାନର ଶକ୍ତି ଅଧିକ (ସମାନ ଅବସ୍ଥାରେ) |
●400w, 800w, 1200w ନିଅ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସମାନ ସଂରଚନା, ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ 48 ଭୋଲଟେଜ୍ ସହିତ:
ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ସମାନ ଚାଳନା ସମୟରେ, 400W ମୋଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଲମ୍ବା ସୀମା ରହିବ, କାରଣ ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ ଛୋଟ (ଡ୍ରାଇଭିଂ କରେଣ୍ଟ ଛୋଟ), ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାରର ମୋଟ ଗତି ଛୋଟ |
ଦ୍ୱିତୀୟଟି ହେଉଛି 800w ଏବଂ 1200w |ଗତି ଏବଂ ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, 1200w ମୋଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ |ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ଯେ ୱାଟେଜ୍ ଯେତେ ଅଧିକ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାରର ଗତି ଏବଂ ସମୁଦାୟ ପରିମାଣ ଅଧିକ ହେବ, କିନ୍ତୁ ସେହି ସମୟରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ କମ୍ ହେବ |
●ତେଣୁ, ସମାନ V ନମ୍ବର ଏବଂ ବିନ୍ୟାସ ଅନୁଯାୟୀ, ବ electric ଦୁତିକ ଯାନ 400w, 800w ଏବଂ 1200w ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଶକ୍ତି ଏବଂ ବେଗରେ ଅଛି |ୱାଟେଜ୍ ଯେତେ ଅଧିକ, ଶକ୍ତି ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ, ଗତି ଯେତେ ଶୀଘ୍ର, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉପଯୋଗ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ମାଇଲେଜ୍ କମ୍ ହେବ |ଅବଶ୍ୟ, ଏହାର ଅର୍ଥ ନୁହେଁ ଯେ ୱାଟେଜ୍ ଯେତେ ଅଧିକ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ସେତେ ଭଲ |ଏହା ତଥାପି ନିଜେ କିମ୍ବା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପ୍ରକୃତ ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |
1.2। Two ଦୁଇ ଚକିଆ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ମୋଟରର ପ୍ରକାରଗୁଡିକ ମୁଖ୍ୟତ into ବିଭକ୍ତ: ହବ୍ ମୋଟର (ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ), ମଧ୍ୟମ ଚାଳିତ ମୋଟର (କ୍ୱଚିତ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାନ ପ୍ରକାର ଦ୍ୱାରା ବିଭକ୍ତ) |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ସାଧାରଣ ମୋଟର |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ମିଡ୍-ମାଉଣ୍ଟ୍ ମୋଟର |
1.2.1 ଚକ ହବ୍ ମୋଟର ଗଠନ ମୁଖ୍ୟତ into ଏଥିରେ ବିଭକ୍ତ:ବ୍ରଶ୍ ଡିସି ମୋଟର |(ମୂଳତ used ବ୍ୟବହୃତ ନୁହେଁ),ବ୍ରଶଲେସ୍ ଡିସି ମୋଟର |(BLDC),ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟର |(PMSM)
ମୁଖ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ: ବ୍ରସ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ (ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍)
●ବ୍ରଶଲେସ୍ ଡିସି ମୋଟର (BLDC)(ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ),ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟର |(PMSM) (ଦୁଇ ଚକିଆ ଯାନରେ କ୍ୱଚିତ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ)
Difference ମୁଖ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ: ଦୁଇଟିର ସମାନ ସଂରଚନା ଅଛି, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ପୃଥକ କରିବା ପାଇଁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପଏଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ:
ବ୍ରଶଲେସ୍ ଡିସି ମୋଟର |
ବ୍ରଶ୍ ଡିସି ମୋଟର (AC କୁ DC ରେ ରୂପାନ୍ତର କରିବା ପାଇଁ ଯାତ୍ରୀ କୁହାଯାଏ)
●ବ୍ରଶଲେସ୍ ଡିସି ମୋଟର (BLDC)(ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ),ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟର |(PMSM) (ଦୁଇ ଚକିଆ ଯାନରେ କ୍ୱଚିତ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ)
Difference ମୁଖ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ: ଦୁଇଟିର ସମାନ ସଂରଚନା ଅଛି, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ପୃଥକ କରିବା ପାଇଁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପଏଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ:
| ପ୍ରକଳ୍ପ | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟର | | ବ୍ରଶଲେସ୍ ଡିସି ମୋଟର | |
| ମୂଲ୍ୟ | ବ୍ୟୟବହୁଳ | | ଶସ୍ତା |
| କୋଳାହଳ | ନିମ୍ନ | ଉଚ୍ଚ |
| କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଦକ୍ଷତା, ଟର୍କ | | ଉଚ୍ଚ | ନିମ୍ନ, ସାମାନ୍ୟ କମ୍ | |
| ନିୟନ୍ତ୍ରକ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା | | ଉଚ୍ଚ | ନିମ୍ନ, ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସରଳ | |
| ଟର୍କ ପଲସେସନ୍ (ତ୍ୱରଣ ଜର୍କ) | ନିମ୍ନ | ଉଚ୍ଚ |
| ଆବେଦନ | ଉଚ୍ଚ-ଶେଷ ମଡେଲଗୁଡିକ | | ମଧ୍ୟମ ପରିସର | |
ସ୍ଥାୟୀ କ mag ଣସି ଚୁମ୍ବକୀୟ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟର ଏବଂ ବ୍ରଶଲେସ୍ ଡିସି ମୋଟର ମଧ୍ୟରେ କ better ଣସି ନିୟମ ନାହିଁ, ଏହା ମୁଖ୍ୟତ the ଉପଭୋକ୍ତା କିମ୍ବା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପ୍ରକୃତ ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |
● ହବ୍ ମୋଟରଗୁଡିକ ଏଥିରେ ବିଭକ୍ତ:ସାଧାରଣ ମୋଟର, ଟାଇଲ୍ ମୋଟର, ପାଣି-ଥଣ୍ଡା ମୋଟର, ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ମୋଟର ଏବଂ ତେଲ-ଥଣ୍ଡା ମୋଟର |
●ସାଧାରଣ ମୋଟର:ପାରମ୍ପାରିକ ମୋଟର |
●ଟାଇଲ୍ ମୋଟରଗୁଡିକ ଏଥିରେ ବିଭକ୍ତ: ୨ୟ / ତୃତୀୟ / 4th ର୍ଥ / 5th ମ ପି generation ଼ି |, 5th ମ ପି generation ଼ିର ଟାଇଲ୍ ମୋଟରଗୁଡିକ ସବୁଠାରୁ ମହଙ୍ଗା |, 3000w 5 ମ ପି generation ଼ିର ଟାଇଲ୍ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ମୋଟର ବଜାର ମୂଲ୍ୟ 2500 ୟୁଆନ୍, ଅନ୍ୟ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଶସ୍ତା |
(ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋପ୍ଲେଟେଡ୍ ଟାଇଲ୍ ମୋଟରର ଏକ ଭଲ ରୂପ ଅଛି)
●ଜଳ-ଥଣ୍ଡା / ତରଳ-ଥଣ୍ଡା / ତେଲ-ଥଣ୍ଡା ମୋଟର |ସମସ୍ତେ ଇନସୁଲେଟିଂ ଯୋଗ କରନ୍ତି |ଭିତରେ ତରଳ |ହାସଲ କରିବାକୁ ମୋଟର |ଥଣ୍ଡାପ୍ରଭାବ ଏବଂ ବିସ୍ତାର କରନ୍ତୁ |ଜୀବନମଟରରସାମ୍ପ୍ରତିକ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଅତ୍ୟନ୍ତ ପରିପକ୍ୱ ନୁହେଁ ଏବଂ ଏହା ପ୍ରବୃତ୍ତ ଅଟେ |ଲିକେଜ୍ଏବଂ ବିଫଳତା |
1.2.2 ମିଡ୍ ମୋଟର: ମିଡ୍-ଅଣ-ଗିଅର୍, ମିଡ୍-ଡାଇରେକ୍ଟ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍, ମିଡ୍ ଚେନ୍ / ବେଲ୍ଟ |
ସାଧାରଣ ମୋଟର |
ସାଧାରଣ ମୋଟର |
ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ମୋଟର |
ତେଲ-ଥଣ୍ଡା ମୋଟର |
Hub ହବ୍ ମୋଟର ଏବଂ ମଧ୍ୟମ-ସ୍ଥାପିତ ମୋଟର ମଧ୍ୟରେ ତୁଳନା |
The ବଜାରରେ ଅଧିକାଂଶ ମଡେଲଗୁଡିକ ହବ୍ ମୋଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଏବଂ ମଧ୍ୟମ-ସ୍ଥାପିତ ମୋଟରଗୁଡିକ କମ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଏହା ମୁଖ୍ୟତ model ମଡେଲ ଏବଂ ଗଠନ ଦ୍ୱାରା ବିଭକ୍ତ |ଯଦି ଆପଣ ହବ୍ ମୋଟର ସହିତ ପାରମ୍ପାରିକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରସାଇକେଲ୍କୁ ମଧ୍ୟମ ସ୍ଥାପିତ ମୋଟରରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ଅନେକ ସ୍ଥାନ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ପଡିବ, ମୁଖ୍ୟତ the ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ଫ୍ଲାଟ ଫଙ୍କ, ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ମହଙ୍ଗା ହେବ |
| ପ୍ରକଳ୍ପ | ପାରମ୍ପାରିକ ହବ୍ ମୋଟର | | ମଧ୍ୟମ-ସ୍ଥାପିତ ମୋଟର | |
| ମୂଲ୍ୟ | ଶସ୍ତା, ମଧ୍ୟମ | ବ୍ୟୟବହୁଳ | |
| ସ୍ଥିରତା | | ମଧ୍ୟମ | ଉଚ୍ଚ |
| ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଆରୋହଣ | | ମଧ୍ୟମ | ଉଚ୍ଚ |
| ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ମଧ୍ୟମ | ଉଚ୍ଚ |
| ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ଗଠନ | ସରଳ | ଜଟିଳ |
| କୋଳାହଳ | ମଧ୍ୟମ | ଆପେକ୍ଷିକ ଭାବରେ ବଡ | |
| ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୂଲ୍ୟ | ଶସ୍ତା, ମଧ୍ୟମ | ଉଚ୍ଚ |
| ଆବେଦନ | ପାରମ୍ପାରିକ ସାଧାରଣ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ | | ଉଚ୍ଚ-ଶେଷ / ଉଚ୍ଚ ଗତି, ପାହାଡ ଚ imb ିବା ଇତ୍ୟାଦି ଆବଶ୍ୟକ କରେ | |
| ସମାନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୋଟରଗୁଡିକ ପାଇଁ, ମଧ୍ୟମ ସ୍ଥାପିତ ମୋଟରର ଗତି ଏବଂ ଶକ୍ତି ସାଧାରଣ ହବ୍ ମୋଟର ତୁଳନାରେ ଅଧିକ ହେବ, କିନ୍ତୁ ଟାଇଲ୍ ହବ୍ ମୋଟର ସହିତ ସମାନ | | ||
2. ମୋଟରଗୁଡିକର ଅନେକ ସାଧାରଣ ପାରାମିଟର ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
ମୋଟରଗୁଡିକର ଅନେକ ସାଧାରଣ ପାରାମିଟର ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା: ଭୋଲ୍ଟ, ଶକ୍ତି, ଆକାର, ଷ୍ଟାଟର କୋର ଆକାର, ଚୁମ୍ବକ ଉଚ୍ଚତା, ଗତି, ଟର୍କ, ଉଦାହରଣ: 72V10 ଇଞ୍ଚ 215C40 720R-2000W |
● 72V ହେଉଛି ମୋଟର ଭୋଲଟେଜ୍ |, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଭୋଲଟେଜ୍ ସହିତ ସମାନ ଅଟେ |ମ basic ଳିକ ଭୋଲଟେଜ୍ ଯେତେ ଅଧିକ, ଯାନର ଗତି ତୀବ୍ର ହେବ |
● 2000W ହେଉଛି ମୋଟରର ରେଟେଡ୍ ଶକ୍ତି |।ତିନୋଟି ପ୍ରକାର ଶକ୍ତି ଅଛି,ଯଥା ରେଟେଡ୍ ଶକ୍ତି, ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି, ଏବଂ ଶିଖର ଶକ୍ତି |.
ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଶକ୍ତି ହେଉଛି ଶକ୍ତି ଯାହା ମୋଟର a ପାଇଁ ଚଲାଇପାରେ |ବହୁତ୍ ସମୟତଳେ |ରେଟେଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍.
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ହେଉଛି ଶକ୍ତି ଯାହା ମୋଟର a ପାଇଁ ଚଲାଇପାରେ |ବହୁତ୍ ସମୟତଳେ |ରେଟେଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍।ଏହା ରେଟେଡ୍ ଶକ୍ତିର 1.15 ଗୁଣ ଅଟେ |
ଶିଖର ଶକ୍ତି ହେଉଛିସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତିଯେବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଅଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ |।ଏହା ସାଧାରଣତ only କେବଳ ପ୍ରାୟ ରହିପାରେ |30 ସେକେଣ୍ଡ୍ |।ଏହା 1.4 ଗୁଣ, 1.5 ଗୁଣ କିମ୍ବା ରେଟେଡ୍ ପାୱାରର 1.6 ଗୁଣ ଅଟେ (ଯଦି କାରଖାନା ଶିଖର ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇ ପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହାକୁ 1.4 ଗୁଣ ହିସାବ କରାଯାଇପାରେ) 2000W × 1.4 ଥର = 2800W |
5 215 ହେଉଛି ଷ୍ଟାଟର କୋର ସାଇଜ୍ |।ଆକାର ଯେତେ ବଡ଼, କରେଣ୍ଟ ମଧ୍ୟ ଦେଇ ଯାଇପାରେ ଏବଂ ମୋଟର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟ ସେତେ ଅଧିକ |ପାରମ୍ପାରିକ 10-ଇଞ୍ଚ 213 (ମଲ୍ଟି-ତାର ମୋଟର) ଏବଂ 215 (ଏକକ-ତାର ମୋଟର) ବ୍ୟବହାର କରେ, ଏବଂ 12-ଇଞ୍ଚ ହେଉଛି 260;ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଅବକାଶ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲରେ ଏହି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ନାହିଁ ଏବଂ ପଛ ଆକ୍ସ ମୋଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |
40 C40 ହେଉଛି ଚୁମ୍ବକର ଉଚ୍ଚତା |, ଏବଂ C ହେଉଛି ଚୁମ୍ବକର ସଂକ୍ଷିପ୍ତକରଣ |ଏହା ବଜାରରେ 40H ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିନିଧିତ୍। ହୋଇଛି |ଚୁମ୍ବକ ଯେତେ ବଡ଼, ଶକ୍ତି ଏବଂ ଟର୍କ ଅଧିକ, ଏବଂ ତ୍ୱରଣ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଭଲ |
A ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ 350W ମୋଟରର ଚୁମ୍ବକ ହେଉଛି 18H, 400W ହେଉଛି 22H, 500W-650W ହେଉଛି 24H, 650W-800W ହେଉଛି 27H, 1000W ହେଉଛି 30H, ଏବଂ 1200W ହେଉଛି 30H-35H |1500W ହେଉଛି 35H-40H, 2000W ହେଉଛି 40H, 3000W ହେଉଛି 40H-45H, ଇତ୍ୟାଦି ଯେହେତୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ କାରର ବିନ୍ୟାସ ଆବଶ୍ୟକତା ଭିନ୍ନ, ସବୁକିଛି ପ୍ରକୃତ ପରିସ୍ଥିତିର ବିଷୟ |
20 720R ହେଉଛି ଗତି |, ୟୁନିଟ୍ ହେଉଛି |rpm, ଏକ କାର କେତେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଗତି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ, ଏବଂ ଏହା ଏକ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ସହିତ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
● ଟର୍କ, ୟୁନିଟ୍ ହେଉଛି N · m, ଏକ କାରର ଚ imb ିବା ଏବଂ ଶକ୍ତି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ |ଟର୍କ ଯେତେ ବଡ, ଚ imb ିବା ଏବଂ ଶକ୍ତି ସେତେ ଶକ୍ତିଶାଳୀ |
ଗତି ଏବଂ ଟର୍କ ପରସ୍ପର ସହିତ ବିପରୀତ ଅନୁପଯୁକ୍ତ |ଦ୍ରୁତ ଗତି (ଯାନର ଗତି), ଟର୍କ ଛୋଟ ଏବଂ ବିପରୀତ |
ଗତି କିପରି ଗଣନା କରିବେ:ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ମୋଟର ସ୍ପିଡ୍ ହେଉଛି 720 rpm (ସେଠାରେ ପ୍ରାୟ 20 rpm ର ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ), ସାଧାରଣ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର 10 ଇଞ୍ଚ୍ ଟାୟାରର ପରିଧି ହେଉଛି 1.3 ମିଟର (ତଥ୍ୟ ଆଧାରରେ ଗଣନା କରାଯାଇପାରେ), ନିୟନ୍ତ୍ରକଙ୍କ ଓଭରସ୍ପିଡ୍ ଅନୁପାତ | ହେଉଛି 110% (ନିୟନ୍ତ୍ରକଙ୍କ ଓଭରସ୍ପିଡ୍ ଅନୁପାତ ସାଧାରଣତ 110 110% -115%)
ଦୁଇ ଚକିଆ ଗତି ପାଇଁ ରେଫରେନ୍ସ ସୂତ୍ର ହେଉଛି:ଗତି * ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଓଭରସ୍ପିଡ୍ ଅନୁପାତ * 60 ମିନିଟ୍ * ଟାୟାର ପରିସର |, ତାହା ହେଉଛି, (720 * 110%) * 60 * 1.3 = 61.776, ଯାହା 61 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟାରେ ରୂପାନ୍ତରିତ |ଭାର ସହିତ, ଅବତରଣ ପରେ ଗତି ପ୍ରାୟ 57 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା (ପ୍ରାୟ 3-5 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା କମ୍) (ଗତି ମିନିଟରେ ଗଣନା କରାଯାଏ, ତେଣୁ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 60 ମିନିଟ୍), ତେଣୁ ବେଗକୁ ଓଲଟାଇବା ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା ସୂତ୍ର ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରେ |
ଟର୍କ, N · m ରେ, ଏକ ଯାନର ଆରୋହଣ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଶକ୍ତି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ |ଟର୍କ ଯେତେ ଅଧିକ, ଆରୋହଣ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଶକ୍ତି ସେତେ ଅଧିକ |
ଉଦାହରଣ ସ୍ଵରୁପ:
V 72V12 ଇଞ୍ଚ 2000W / 260 / C35 / 750 rpm / ଟର୍କ 127, ସର୍ବାଧିକ ବେଗ 60 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା, ପ୍ରାୟ 17 ଡିଗ୍ରୀର ଦୁଇ ଜଣ ଚ imb ଼ିବା ope ୁଲା |
The ସଂପୃକ୍ତ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ସହିତ ମେଳ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ବୃହତ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ-ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ |
● 72V10 ଇଞ୍ଚ 2000W / 215 / C40 / 720 rpm / ଟର୍କ 125, ସର୍ବାଧିକ ବେଗ 60 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା, ପ୍ରାୟ 15 ଡିଗ୍ରୀର ଚ imb ଼ିବା |
● 72V12 ଇଞ୍ଚ 3000W / 260 / C40 / 950 rpm / ଟର୍କ 136, ସର୍ବାଧିକ ବେଗ 70 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା, ପ୍ରାୟ 20 ଡିଗ୍ରୀର ଚ ope ଼ିବା |
The ସଂପୃକ୍ତ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ସହିତ ମେଳ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ବୃହତ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ-ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ |
● 10-ଇଞ୍ଚ ପାରମ୍ପାରିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଇସ୍ପାତ ଉଚ୍ଚତା କେବଳ C40, 12-ଇଞ୍ଚ ପାରମ୍ପାରିକ C45, ଟର୍କ ପାଇଁ କ fixed ଣସି ସ୍ଥିର ମୂଲ୍ୟ ନାହିଁ, ଯାହା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ସଜାଡି ହୋଇପାରିବ |
3. ମୋଟର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ |
●ମୋଟରର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ: ଚୁମ୍ବକ, କୋଇଲ୍, ହଲ୍ ସେନ୍ସର, ବିୟରିଂ ଇତ୍ୟାଦି |।ମୋଟର ଶକ୍ତି ଯେତେ ଅଧିକ, ଚୁମ୍ବକଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ (ହଲ୍ ସେନ୍ସର ଭାଙ୍ଗିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ) |
(ଏକ ଭଙ୍ଗା ହଲ୍ ସେନ୍ସରର ଏକ ସାଧାରଣ ଘଟଣା ହେଉଛି ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାର୍ ଏବଂ ଟାୟାରଗୁଡିକ ଅଟକି ଯାଇଥାଏ ଏବଂ ଟର୍ନ୍ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ)
●ହଲ୍ ସେନ୍ସର କାର୍ଯ୍ୟ:ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ମାପିବା ଏବଂ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରର ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଏକ ସଙ୍କେତ ଆଉଟପୁଟରେ ପରିଣତ କରିବା (ଅର୍ଥାତ୍ ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସିଙ୍ଗ୍) |
ମୋଟର ରଚନା ଚିତ୍ର |
ମୋଟର ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ (କୋଇଲ୍), ବିୟରିଂ ଇତ୍ୟାଦି |
ଷ୍ଟାଟର୍ କୋର୍ |
ଚୁମ୍ବକୀୟ ଇସ୍ପାତ |
ହଲ୍
4. ମୋଟର ମଡେଲ୍ ଏବଂ ମୋଟର ନମ୍ବର |
ମୋଟର ମଡେଲରେ ସାଧାରଣତ the ନିର୍ମାତା, ଭୋଲଟେଜ୍, କରେଣ୍ଟ୍, ସ୍ପିଡ୍, ପାୱାର୍ ୱାଟେଜ୍, ମଡେଲ୍ ଭର୍ସନ୍ ନମ୍ବର ଏବଂ ବ୍ୟାଚ୍ ନମ୍ବର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |କାରଣ ନିର୍ମାତାମାନେ ଅଲଗା, ସଂଖ୍ୟାଗୁଡ଼ିକର ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏବଂ ମାର୍କିଂ ମଧ୍ୟ ଅଲଗା |କେତେକ ମୋଟର ନମ୍ବରରେ ପାୱାର୍ ୱାଟେଜ୍ ନାହିଁ, ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ମୋଟର ନମ୍ବରରେ ଅକ୍ଷର ସଂଖ୍ୟା ଅନିଶ୍ଚିତ ଅଟେ |
ସାଧାରଣ ମୋଟର ନମ୍ବର କୋଡିଂ ନିୟମ:
● ମୋଟର ମଡେଲ୍:WL4820523H18020190032, WL ହେଉଛି ନିର୍ମାତା (ୱିଲି), ବ୍ୟାଟେରୀ 48v, ମୋଟର 205 ସିରିଜ୍, 23H ଚୁମ୍ବକ, ଫେବୃଆରୀ 1, 2018, 90032 ରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହେଉଛି ମୋଟର ନମ୍ବର |
● ମୋଟର ମଡେଲ୍:AMTHI60 / 72 1200W30HB171011798, AMTHI ହେଉଛି ନିର୍ମାତା (ଆଙ୍କି ପାୱାର ଟେକ୍ନୋଲୋଜି), ବ୍ୟାଟେରୀ ସର୍ବଭାରତୀୟ 60/72, ମୋଟର ୱାଟେଜ 1200W, 30H ଚୁମ୍ବକ, 11 ଅକ୍ଟୋବର 2017, 798 ରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇପାରେ |
● ମୋଟର ମଡେଲ୍:JYX968001808241408C30D, JYX ହେଉଛି ନିର୍ମାତା (ଜିନ୍ ୟୁସିଙ୍ଗ୍), ବ୍ୟାଟେରୀ ହେଉଛି 96V, ମୋଟର ୱାଟେଜ୍ 800W, ଅଗଷ୍ଟ 24, 2018 ରେ ଉତ୍ପାଦିତ, 1408C30D ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ଅନନ୍ୟ କାରଖାନା କ୍ରମିକ ସଂଖ୍ୟା ହୋଇପାରେ |
● ମୋଟର ମଡେଲ୍:SW10 1100566, SW ହେଉଛି ମୋଟର ନିର୍ମାତା (ସିଂହ କିଙ୍ଗ) ର ସଂକ୍ଷିପ୍ତକରଣ, କାରଖାନା ତାରିଖ ନଭେମ୍ବର 10, ଏବଂ 00566 ହେଉଛି ପ୍ରାକୃତିକ କ୍ରମିକ ସଂଖ୍ୟା (ମୋଟର ନମ୍ବର) |
● ମୋଟର ମଡେଲ୍:10ZW6050315YA, 10 ସାଧାରଣତ the ମୋଟରର ବ୍ୟାସ, ZW ହେଉଛି ଏକ ବ୍ରଶଲେସ୍ ଡିସି ମୋଟର, ବ୍ୟାଟେରୀ ହେଉଛି 60v, 503 rpm, ଟର୍କ 15, YA ଏକ ଉତ୍ପାଦିତ କୋଡ୍, YA, YB, YC ସମାନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ବିଭିନ୍ନ ମୋଟରକୁ ପୃଥକ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ନିର୍ମାତା ଠାରୁ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ |
● ମୋଟର ନମ୍ବର:କ special ଣସି ବିଶେଷ ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, ସାଧାରଣତ it ଏହା ଏକ ଶୁଦ୍ଧ ଡିଜିଟାଲ୍ ନମ୍ବର କିମ୍ବା ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ସଂକ୍ଷିପ୍ତକରଣ + ଭୋଲଟେଜ୍ + ମୋଟର ପାୱାର୍ + ଉତ୍ପାଦନ ତାରିଖ ସାମ୍ନାରେ ମୁଦ୍ରିତ |
ମୋଟର ମଡେଲ୍ |
5. ଗତି ସନ୍ଦର୍ଭ ସାରଣୀ |
ସାଧାରଣ ମୋଟର |
ଟାଇଲ୍ ମୋଟର |
ମଧ୍ୟମ-ସ୍ଥାପିତ ମୋଟର |
| ସାଧାରଣ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ମୋଟର | | ଟାଇଲ୍ ମୋଟର | | ମଧ୍ୟମ-ସ୍ଥାପିତ ମୋଟର | | ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ | |
| 600w - 40km / h | 1500w - 75-80 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା | | 1500w - 70-80 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା | | ଉପରୋକ୍ତ ଅଧିକାଂଶ ତଥ୍ୟ ହେଉଛି ବେଗ ପ୍ରକୃତରେ ଶେନଜେନରେ ପରିବର୍ତ୍ତିତ କାର ଦ୍ୱାରା ମାପ କରାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ଏହା ସମ୍ପୃକ୍ତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଓପେନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟତୀତ, ଚାଓହୁ ସିଷ୍ଟମ୍ ମ ically ଳିକ ଭାବରେ ଏହା କରିପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଶକ୍ତି ଆରୋହଣ ନୁହେଁ, ଶୁଦ୍ଧ ଗତିକୁ ସୂଚିତ କରେ | |
| 800w - 50km / h | 2000w - 90-100km / h | 2000w - 90-100km / h | |
| 1000w - 60km / h | 3000w - 120-130km / h | 3000w - 110-120km / h | |
| 1500w - 70km / h | 4000w - 130-140km / ଘଣ୍ଟା | | 4000w - 120-130km / h | |
| 2000w - 80km / h | 5000w - 140-150km / ଘଣ୍ଟା | | 5000w - 130-140km / ଘଣ୍ଟା | | |
| 3000w - 95km / h | 6000w - 150-160 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା | | 6000w - 140-150 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା | | |
| 4000w - 110km / h | 8000w - 180-190 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା | | 7000w - 150-160 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା | | |
| 5000w - 120km / h | 10000w - 200-220km / h | 8000w - 160-170 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା | | |
| 6000w - 130km / h | 10000w - 180-200km / h | ||
| 8000w - 150km / h | |||
| 10000w - 170km / h |
6. ସାଧାରଣ ମୋଟର ସମସ୍ୟା |
6.1 ମୋଟର ଅନ୍ ଏବଂ ଅଫ୍ |
● ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇ ଆରମ୍ଭ ହେବ ଯେତେବେଳେ ଏହା ଜଟିଳ ଅଣ୍ଡରଭୋଲଟେଜ୍ ଅବସ୍ଥାରେ ଥାଏ |
ଯଦି ବ୍ୟାଟେରୀ ସଂଯୋଜକଙ୍କ ସମ୍ପର୍କ ଖରାପ ଥାଏ ତେବେ ଏହି ତ୍ରୁଟି ମଧ୍ୟ ଘଟିବ |
● ସ୍ପିଡ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ତାର ସଂଯୋଗ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହେବାକୁ ଯାଉଛି ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପାୱାର୍ ଅଫ୍ ସୁଇଚ୍ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ |
Power ଯଦି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଲକ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ କିମ୍ବା ଖରାପ ସମ୍ପର୍କ ରହିଥାଏ, ଲାଇନ ସଂଯୋଜକଟି ଖରାପ ସଂଯୋଗ ହୋଇନଥାଏ, ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରକରେ ଥିବା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଦୃ ly ଭାବରେ ୱେଲ୍ଡ ହୋଇନଥାଏ ତେବେ ମୋଟର ବନ୍ଦ ହୋଇ ଆରମ୍ଭ ହେବ |
6.2 ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ଟର୍ନ୍ କରିବାବେଳେ, ମୋଟର ଅଟକି ଯାଇଥାଏ ଏବଂ ଟର୍ନ୍ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ |
ସାଧାରଣ କାରଣ ହେଉଛି ମୋଟର ହଲ୍ ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି, ଯାହା ସାଧାରଣ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ବୃତ୍ତିଗତ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |
Also ଏହା ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ ଯେ ମୋଟରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କୋଇଲ୍ ଗୋଷ୍ଠୀ ଜଳି ଯାଇଛି |
6.3 ସାଧାରଣ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ |
Any ଯେକ any ଣସି ବିନ୍ୟାସ ସହିତ ମୋଟରକୁ ସଂପୃକ୍ତ ଦୃଶ୍ୟରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ, ଯେପରିକି ଚ imb ିବା |ଯଦି ଏହା କେବଳ 15 ° ଆରୋହଣ ପାଇଁ ବିନ୍ୟାସିତ ହୁଏ, ତେବେ 15 ° ରୁ ଅଧିକ ଖାଲର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ଆରୋହଣ ମୋଟରକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ |
The ମୋଟରର ପାରମ୍ପାରିକ ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ସ୍ତର ହେଉଛି IPX5, ଯାହା ସବୁ ଦିଗରୁ ଜଳ ସ୍ପ୍ରେକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିପାରିବ, କିନ୍ତୁ ପାଣିରେ ବୁଡ଼ି ପାରିବ ନାହିଁ |ତେଣୁ, ଯଦି ପ୍ରବଳ ବର୍ଷା ହୁଏ ଏବଂ ଜଳ ଗଭୀର ହୁଏ, ତେବେ ବାହାରକୁ ଯିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇନଥାଏ |ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଲିକେଜ ହେବାର ଆଶଙ୍କା ରହିବ ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟଟି ହେଉଛି ଯଦି ବନ୍ୟା ପରିସ୍ଥିତି ଉପୁଜେ ତେବେ ମୋଟର ବ୍ୟବହାର ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ।
● ଦୟାକରି ଏହାକୁ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ |ଏକ ଅସଙ୍ଗତ ହାଇ-କରେଣ୍ଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଦ୍ୱାରା ମୋଟର ମଧ୍ୟ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବ |
